Оффициальный диллер ставит регламент на 60000 км, ТО4, но на деле этот ремень может без пррблем пройти 100000 км. Если вы не находитесь на гарайтином обслуживании, то визуальный осмотр поможет вам определиться. Наличие трещин и явного износа - веский повод для замены.
Так же стоит обратить внимание на состояние остальных элементов ГРМ, таких, как помпа, натажитель и сальники.
Москва, Chrysler Sebring