Антифриз куда-то ушёл скорее всего не вчера, а за какое-то более продолжительное время, потому уровень со вчера и не изменился. Продолжайте следить за уровнем, чтобы понять, есть ли реальная утечка или ето естественный расход. Хотя 2 литра для естественного убывания многовато.
Чтобы понять, связан ли уровень антифриза с возникновением ошибок, нужно знать, какие ошибки зафиксированны системой управления, иначе никак. Теоретически у АКПП есть ошибка по перегреву, но она редко связана с системой охлаждения двигателя, так что искать лучше отдельно, непосредственно в блоке управления трансмиссией считать появившиеся коды неисправностей. Без сканера это сделать не получится.