Здравствуйте, вам нужно определить источник проблемы, а именно это может быть как плохие контакты между генератором и двигателем, между двигателем и кузовом, между кузовом и аккумулятором, или подгоревший плюсовой провод провод. Для определения нужно делать замер на самом генераторе, то-есть на корпусе и на плюсовом выводе генератора, и на клеммах акб, показания не должны отличатся. если при замере на самом генераторе напряжение на холостом ходу 13.2 вольта, то генератор нужно снова отдавать в ремонт. Нужно проверять диодный мост, обмотки статора и якоря. Но чаще всего это некачественный реле регулятор.
Сумы, Peugeot 605