Сандеро степвей. Почему горят лампы предпускового подогрева и системы снижения токсичности?

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в чем дело? Машину приобрели летом этого года в салоне, новую. Поставили сигнализацию и парктроник в сертифицированном центре "Угона нет". До осени все работало. С началом холодов перестал срабатывать автозапуск с брелока на непрогретом двигателе (утром и после длительной стоянки делал как положено 4 попытки завестись потом на брелок поступал сигнал о неудачной попытке), после кратковременной стоянки с брелока заводился нормально. Установщик сигнализации сказал, что дело в АКБ. Она не обслуживаемая с трубкой для отвода газов, уровень заряда горит зеленым цветом. Съездил к аккумуляторщику, он согласился с предположением. С учетом того, ближайший сервисный центр "Рено" минимум в 200 км., решили справляться на месте. Аккумуляторщик открутили крышки банок, проверил плотность, сказал что недостаточная и, долив чего-то, рассказал, что дальше делать. Поставить АКБ на зарядку тем же вечером не получилось, хотел сделать это утром. Ночью подморозило (-4 -5), утром при заводе с ключа на приборной панели горят постоянно лампы предпускового подогрева и системы снижения токсичности, обороты двигателя при этом колеблются в пределах 1,5 - 1,6 (то повышаются, то падают - волнообразно). Какова причина и к кому обращатся не знаю. P.S. Однажды такой момент был (горели лампочки и двигатель гудел), выключили зажигание и следующий раз завелся без проблем. Списали на непонятный глюк. Очень ждем ответ! P.S. Можно ли своим ходом ехать к мастеру или нужен эвакуатор?