Ходовая часть

На ровной дороге шумит подвеска Renault Logan

Одним из слабых мест Логана первых годов выпуска являлись подшипники передних ступиц. Наиболее распространенная причина гула при движении по ровной дороге связана именно с их износом. Также проблема может заключаться в покрышках, особенно если используются шины, не соответствующие конкретным условия...

Как проверить люфт в рулевом механизме Renault Logan?

Чтобы определить величину люфта в рулевом механизме Логана, для начала нужно установить машину на ровную поверхность. Затем следует выставить колеса строго прямо. Возьмите линейку и уприте один ее конец в приборную панель так, чтобы ребром она касалась наружного обода руля. Поверните руль вправо до ...

Что может стучать в подвеске Renault Logan?

Наиболее распространенным источником стука являются амортизаторы. Их состояние можно оценить визуально по следам потеков на стойках, а также раскачав автомобиль с каждой стороны. Исправный амортизатор обеспечивает не более 1-2 свободных колебаний. Также причиной стука может быть изношенная шаровая о...

Стук в подвеске при повороте на Renault Logan

Зачастую источником стуков в передней части автомобиля является не сама подвеска, а рулевая рейка. Особенность конструкции этого узла на Логане приводит к тому, что при поворотах на различной скорости рейка может издавать достаточно сильный стук. На безопасность автомобиля это никак не влияет. Люфт ...

Renault Logan нестабильно держится на прямой. В чем причина?

Причин может быть несколько. Для начала нужно проверить давление воздуха в шинах – оно должно соответствовать норме. Также необходимо осмотреть колеса не предмет неравномерности износа и наличия «шишек». Если машина попадала в аварию, то причиной увода может быть нарушенная геометрия подвески или ку...

Выбор подшипников передней ступицы для Renault Logan

На Рено Логан с АБС и без АБС используются разные подшипники передней ступицы. Завод изготовитель устанавливает ступичные подшипники фирмы SNR: На авто без АБС – SNR GB.40706.R00 На авто с АБС – SNR R155.80 Габаритные размеры обоих подшипников одинаковы: Диаметр внешний – 72 мм; Диаметр внутренний –...

Как поменять жидкость гидроусилителя Renault Logan?

Для замены жидкости гидроусилителя в Рено Логан понадобится 2 литра АТФ. Для этой процедуры нужно:1) снять бачок и, перевернув его, вылить жидкость в какую-нибудь емкость;2) снять с бачка шланг, соединяющий с рейкой, и вставить его в пластиковую бутылку;3) запустить двигатель и подождать пока насос ...

после развала схождения машину тянет вправо логан

Без ответа

после развала схождения машину тянет вправо логан

Без ответа

Сальник протекает и капает масло, всё откладывал его менять. В наличии нет масла для коробки передач для долина. Можно ли, как исключение, долить немного масло для двигателя, а то боюсь, что может выйти из строя коробка передач?

Без ответа

Почему ведёт руль вправо?

Без ответа

Привет! Столкнулся с следующей проблемой на Рено Логан 1.6 2008г. Проблема проявлялась несколько раз, начну по порядку: 1. Месяц назад ехал по трассе, скорость в район 100-110 км/ч, при перестроении влево машина начала ехать сильными рывками и из передней части разжевалось механическое трение, сразу поехал в сервис, поменяли масло в коробке и вроде бы все ОК, но нет; 2. Спустя 2 недели при похожих условиях все вернулось, заменил все привода в сборе, рулевые наконечники, рычаги, проблема ушла ровно на 30 минут и при наборе скорости опять проявилась; 3. Местные умельцы без всяких сомнений сказали, что рывки из-за плохих опор и стоек, ОК, сегодня поменяли стойки с опорами (по итогу если собрать все этапы, то подвеска новая полностью), откатался час довольный и при нагрузке в горку опять все повторилось. Подытожу. Проблема проявляется при нажатой педали газа в районе 90-110км/ч, далее скромность роли не играет, а проблема есть. Подскажите в чем может быть проблема.

Без ответа

Почему дрожит при трогании?

Без ответа