Здравствуйте, 10 назад менял частично масло в АКПП, мастер обнаружил лёгкую течь масла из под корпуса теплообменника, ездил так 10 дней, сегодня загорелся чек двигателя и ключ,обнаружил что течь масла усилилась, может ли это быть причиной ошибок на панели приборов?
Сам корпус уже заказан, машину пока трогать не буду, послезавтра поеду менять теплообменник