Для того, чтоб проверить датчик, нужно использовать потенциометр переменного сопротивления, крепится на корпусе дросселя и соединяется с осью дроссельной заслонки. На основании анализа поступающих определяет точное текущее положение заслонки, обусловленное степенью выжимания водителем педали газа. Выход датчика из строя может привести к неконтролируемым выбросам инжекторами топлива и нарушению стабильности оборотов двигателя. Показания измерителя должно изменяться от 1.0 кОм при полностью закрытой заслонке до 9.0 кОм при полностью открытой. Изменения должны проходить плавно, без скачков.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108