Пропала тяга Peugeot 308 I

Авто Пежо 308 АТ 2010г ездит девушка,так что появление данной проблемы опишу с её слов:она залила топливо на лукойле,и поехала по делам.примерно через час двигатель стало колбасить и машина заглохла.она повторно завела автомобиль,но проработав 20 секунд обороты медленно стали падать и авто заглохо.после нескольких попыток автомобиль перестал заводиться !Оставив машину у обочины уехала домой(дело было вечером)на утро она вернулась,и заведя машину пыталась довезти её до дома!с её слов при езде машина не шла быстрее 30 км\ч при этом обороты не поднимались выше 2 тыс. Также при каждом торможении машина глохла!на сервисе прошли диагностику,мастера сказали что дело в клапане фаз ГРМ!купили,поменяли,но никаких изменений!поменяли масло,масляный фильтр,все также!когда я приехал с командировки меня удивили действия этих мастеров,и я спросил могут такие симптомы быть при залитии плохого топлива,на что был дан ответ что может!они посоветовали отработать топливо до лампочки и залить хорошего литров 30!так и сделали!машина перестала глохнуть на холостых,но при езде не тянет больше 70 км,а при попытке выжать больше из под капота слышен что-то вроде хруста а обороты с трудом переходят отметку 3 тыс.!в режиме N при нажатии газа обороты поднимаются хорошо,но в промежутке между 1 и 2 тыс.об. слышен такой же хруст как и при езде но гораздо более тихий,пройдя отметку 2 тыс.об. хруст пропадает и даже доходя до 5-6 тыс.об никаких посторонних звуков нет,двигатель не дергает и все как-надо!сервис разводит руками,мол проработает залитое топливо и ,,просрется,,!слушать ли этих красавцев или ехать к другим мастерам?машина не на гарантии,но ездили к официалам Пежо!буду рад советам!