Пропуски зажигания в 4 цилиндре.
Помогите! Машина троит на горячую. При первом утреннем старте градусов до 60 работает ровно. Катушки, форсунки, свечи, показания катушек осцилографом все в норме. троит, горит чек, вентилятор скоро сотреться. Делал 20мин. Раскоксовку. Катушки местами менял. Уговаривают поднимать голову, но при этом говорят что может где подсос воздуха, может компенсатор заклинило. Сбоев по мозгам не выявлено. Помогите советом!
-
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Помимо перечисленных проверенных элементов, также вероятные причины проблемы:
неправильно установленный или перескочивший ремень (цепь) ГРМ,
изношенные гидрокомпенсаторы,
"разболтавшийся" шкив коленвала,
прогоревшая прокладка ГБЦ.
Вероятно Вам будет полезна статья на нашем сайте: https://blamper.ru/auto/wiki/dvigatel/troit-dvigatel-116495Россия, Subaru Legacy
Вопросы о Peugeot 3008