Здравствуйте, проблема может быть в датчике в гидросистеме руля. В крайних положениях руля нагрузка на работу гидроусилителя максимальная, следовательно повышается нагрузка на двигатель и его обороты падают. За этим следит датчик давления в гидросистеме и когда оно повышается, он командует мозгам увеличить подачу топлива, чтоб движок не заглох. Для проверки стоит пройти диагностику, почитать ошибки. Еще посмотрите уровень жидкости в бачке ГУР на всякий случай.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108