Что может скрипеть при разгоне в режимах AUTO и LOCK?
После некоторого времени простоя авто (скажем, "на холодную), при включенном режиме привода auto/lock на разгоне слышен скрип/свист, похожий на трение металла о резину или о торец тонкого металла. Явно связано с полным приводом, но не понимаю, почему при тех же условиях свист/скрип усиливается при повороте руля (в любую сторону). Звук, находясь в машине с открытиями окнами и люком, кажется исходит от передней части авто, что противоречит предположению, что проблема с электромуфтой... На что ещё стоит обратить внимание?
Спасибо.