АКПП не переключается
Иногда, при трогании с места, коробка перестает переключаться дальше первой передачи. Надо остановиться, выкл-вкл зажигание и все проходит. Если не останавливаться и ехать дальше, то тоже все проходит. Иногда быстро, иногда надо проехать много. Глюк может не проявляться целый день, а может вылазить постоянно. На холодной АКПП такого не происходит.
Ошибок ОД не показывает, масло в норме, не воняет.
-
Добрый день!
То что масло не воняет, не значит что оно в рабочем состоянии.
Смена масла раз в 45 000.
Чтобы рассуждать о неисправности, нужно диагностировать не АКПП, а гидроблок и тросик.
В гидроблоке проверить соленоиды А и B.
Так же проверить масляный фильтр, и кулису переключения КПП.Москва -
Добрый день.
Ответ прямо скажем из разряда "протереть фары и накачать колеса". Без обид.
То что масло не воняет не говорит, что ОНО в рабочем состоянии, а говорит, что в механической части АКПП нет поломок (целы фрикционы и т.д.).
"Проверить соленоиды А и В" - писал ОД ошибку не показывает. Если бы были неистравности (КЗ) соленоидов - наверное сразу бы вспыхнул ОД.
Диагностировать гидроблок и тросик - золотые слова!!! вот если бы еще написали КАК ЭТО ДЕЛАТЬ (с вскрытием АКПП или без)!!! цены бы вам не было ))Самара, Nissan Wingroad -
Добрый день!
Перепробег еще на 45 000, без смены масла, может вызвать только локальные перегревы узла, а может и нанести существенный урон коробке.
В зависимости от типа коробки, и вязкости масла.
Вы написали что ошибки не показывает, про соленоиды в вопросе я ничего не увидел.
Диагностика гидроблока однозначно проводится с его снятием, и проверяются клапаны гидроплиты.(фото приложил). АКПП снимать не нужно.
Начните с малого, проведите адаптацию дроссельной заслонки.
Алгоритм адаптации:
Прогреваем двигатель.
Переключатель зажигания в положение OFF.
Считаем (смотрим на секундомер) до 10 сек. переключатель в положение ON.
Отсчитываем 3 секунды, затем пять раз за 5 секунд до конца отжимаем педаль газа.
Отсчитываем 7 секунд и зажимаем педаль газа, ждем пока замигает значок "Check Engine" (желтый двигатель) как только он перестает мигать (загорается на постоянно) отпускаем педаль.
Отсчитываем ещё 3 секунды и заводим двигатель и ждем 20 секунд, после чего пару раз газуем (обороты через 5-10 секунд должны прийти в норму).
Обучение закончено.
Провести адаптацию АКПП, проводится с помощью программного обеспечения Nissan.Москва
Вопросы о Nissan Wingroad