Выпускная система, диагностика

Здравствуйте, вопрос звучит немного не точно. Из-за неправильно подобранного выпускного коллектора, глушителя, резонатора может повыситься давление в выпускной системе. При этом снизится эффективность работы головки блока цилиндров, выпускных клапанов. Но , чтобы снизилась эффективность вентиляции цилиндра двигателя, давление должно быть очень высоким, а вентиляция ухудшается за счет дефекта клапанного механизма и его неплотного прилегания. При таком давлении скорее произойдет разрыв системы выхлопа.
Но часто, конструируют специальные выхлопные системы, основанные на небольшой разности давлений в выпускной системе и самом цилиндре. Называется данный эффект "Стоячей волны". Делают это в основном для улучшения звуковых характеристик выхлопа.
Но существуют специальные Резонаторы стоячих волн, которые могут за счет данного эффекта уменьшать потребление топлива.