Статьи о Mitsubishi Pajero

Режимы полноприводной трансмиссии на Mitsubishi Pajero 4

Раздаточная коробка Мицубиси Паджеро 4 имеет 4 режима работы:· 2Н – вращение передается только на задние колеса. Режим предназначен для движения по сухой ровной дороге.· 4Н – постоянный полный привод. Этот режим также используется для обычных асфальтовых дорог, а также для движения на скользком пок...

На каких скоростях нужно переключать передачи на МКПП Mitsubishi Pajero 4?

Рекомендуемые скорости для переключения передач на механической коробке Мицубиси Паджеро 4 (в скобках указана скорость для режима 4LLC).Моторы 3,2 и 3,8 литра:· 1-я передача – 20 км/ч (10 км/ч)· 2-я передача – 40 км/ч (20 км/ч)· 3-я передача – 70 км/ч (35 км/ч)· 4-я передача – 95 км/ч (50 км/ч)· 5-...

Правильная настройка регулятора фар на Mitsubishi Pajero 4

Регулятор фар на Мицубиси Паджеро 4 нужно устанавливать в следующие положения, в зависимости от загрузки авто:· Положение 0 – в салоне только водитель или водитель + передний пассажир.· Положение 1 – в салоне водитель + пассажир на переднем сиденье + два пассажира на втором ряду сидений (модели с А...

Настройка компаса на Mitsubishi Pajero 4

Калибровка компаса на Мицубиси Паджеро 4 должна происходить автоматически. Если показания прибора не отображаются, значит нужно выполнить самостоятельную настройку. Для этого закрываем люк на авто (при открытом люке настройка будет неправильной), нажимаем на кнопку ADJ и выбираем настройку COMPASS ...

Настройка яркости дисплея на Mitsubishi Pajero 4

На Мицубиси Паджеро 4 доступны 13 уровней яркости для дневной и ночной подсветки дисплея. Для их настройки делам следующее:1) Включаем габаритные огни или ближний свет.2) Нажимаем кнопку ADJ.3) С помощью стрелок выбираем режим настройки (BRIGHTNESS FOR DAY TIME – для дневной яркости или BRIGHTNESS ...

Загорелась лампа неисправности тормозной системы на Mitsubishi Pajero 4

Контрольная лампа неисправности тормозной системы на Мицубиси Паджеро 4 может загореться в следующих случаях:1) Включен стояночный тормоз.2) Низкий уровень тормозной жидкости.3) Вышел из строя один из контуров тормозной системы.Также при снижении эффективности тормозной включается предупреждающий з...

Обнуление системы напоминания о техобслуживании на Mitsubishi Pajero 4

Чтобы обновить данные системы напоминания о техобслуживании на Мицубиси Паджеро 4, нужно выполнить такие действия:1) Выключаем мотор (ключ в положение OFF).2) Нажимаем кнопку сброса показателей (в левом нижнем углу под спидометром), чтобы перейти к просмотру текущего сервисного пробега.3) Опять наж...

Складывание сидений третьего ряда на Mitsubishi Pajero 4

Чтобы убрать третий ряд сидений на Мицубиси Паджеро 4, выполняем следующую процедуру:1) Убираем настил пола багажника.2) Снимаем подголовники сидений, нажав на рычаги регулировки их высоты.3) Укладываем подголовники в нишу в полу «лицом» вверх.4) Нажав на фиксатор сбоку сидений, наклоняем его впере...

Не закрывается люк на Mitsubishi Pajero 4

Одной из причин отказа в работе люка на Мицубиси Паджеро 4 является срабатывание системы травмобезопасности. Если при закрытии люка в его проеме находится посторонний предмет, то система автоматически открывает люк. При срабатывании такой функции более 5 раз подряд, люк блокируется. Чтобы закрыть е...

Замена топливного фильтра на дизельном Mitsubishi Pajero 3

Чтобы поменять сменный фильтрующий элемент на Мицубиси Паджеро 3 с дизельным мотором, выполняем следующее:1) Откручиваем крышку топливного бака.2) Отсоединяем от фильтра разъем и топливный шланг.3) Отсоединяем кронштейн датчика воды в топливе.4) Снимаем топливный фильтр в сборе.5) Снимаем датчик во...

Регулировка датчика положения дроссельной заслонки на Mitsubishi Pajero 3

Регулировку ДПДЗ на Мицубиси Паджеро 3 нужно выполнять в такой последовательности.1) С помощью пальца полностью закрываем дроссельную заслонку. Меряем напряжение датчика по первому каналу. Оно должно находиться в пределах 0,4…0,6 В. Если оно не соответствует номинальным значениям, то слегка откручи...

Коды неисправностей Mitsubishi Pajero 3 с АКПП

· 11 – неисправность кислородного датчика или его цепи.· 12 - неисправность датчика расхода воздуха или его цепи.· 13 - неисправность датчика температуры всасываемого воздуха или его цепи.· 14, 79 - неисправность ДПДЗ или его цепи.· 21 - неисправность датчика температуры ОЖ или его цепи.· 22 - неис...

Проверка гидрокомпенсаторов на Mitsubishi Pajero 3

Процедура проверки гидрокомпенсаторов на Мицубиси Паджеро 3:1) Запускаем мотор.2) Прислушиваемся к звуку. Если шум не появляется или появляется не сразу после запуска, то причина не в гидрокомпенсаторах.3) На холостом ходу увеличиваем нагрузку на двигатель – например, включаем рычаг АКПП в положени...

Проверка натяжителя ремня ГРМ на Mitsubishi Pajero 3 (6G7)

Чтобы проверить натяжитель ремня ГРМ на Мицубиси Паджеро 3, нужно:1) Убедиться, что метка натяжителя находится в допустимом диапазоне кронштейна натяжителя. 2) Провернуть коленвал по часовой стрелке для совмещения всех меток на звездочках распредвалов и звездочке коленвала с установочными метками.3...

Снятие приборной панели на Mitsubishi Pajero 3

Чтобы снять приборную панель в салоне Мицубиси Паджеро 3, нужно:1) Установить руль в крайнее нижнее положение.2) На козырьке открутить два самореза.3) Снять крышечку и открутить еще один саморез у лобового стекла.4) Аккуратно, чтобы не сломать защелки, поддеть снизу рамку панели и снять ее.5) Откру...

Отличия Mitsubishi Pajero 3 от Mitsubishi Montero

Кардинальных отличий между Мицубиси Паджеро 3 и Монтеро практически нет. Первая модель предназначалась для европейских и некоторых других рынков, вторая – для американских. Разница в названии связана с тем, что слово Pajero в испаноязычных странах (к коим можно отнести и США, где испанский язык явл...

Проблемы с кузовом и салоном Mitsubishi Pajero 3

Из-за использования конструкции несущего кузова с интегрированной рамой, Мицубиси Паджеро 3-го поколения отличается большой чувствительностью к ударам и повреждениям. При интенсивном использовании авто на бездорожье, может быть нарушена геометрия кузова, которая очень тяжело поддается ремонту. В ре...

Проблемы с ходовой частью Mitsubishi Pajero 3

Подвеска Мицубиси Паджеро 3 в отличие от предыдущего поколения является полностью независимой, что обеспечивает хорошую плавность хода и управляемость. В то же время, несколько снизилась надежность узлов, особенно при регулярной эксплуатации по бездорожью. При пробеге более 100 тыс. км скорее всего...

Проблемы с трансмиссией Mitsubishi Pajero 3

И автоматическая, и механическая коробки на Мицубиси Паджеро 3 не создают больших проблем владельцам авто и служат очень долго при условии регулярной замены масла. Также на механической коробке сцепление достаточно чувствительно к неправильной эксплуатации и может выйти из строя уже через 50-60 тыс...

Проблемы с моторами Mitsubishi Pajero 3

Бензиновый 3,5-литровый мотор Мицубиси Паджеро 3 с системой GDI был одним из наиболее технологичных двигателей компании. Он отличается особой системой непосредственного впрыска. Такая конструкция, несмотря на большое количество преимуществ, имеет один серьезный недостаток – высокую чувствительность...