Здравствуйте, на двигателях MIVEC регулировка клапанов осуществляется путем замены цельных толкателей клапанов (фото ниже 03172) . Стандартное значение теплового зазора: Впускной клапан 0,20 ± 0,03 мм Выпускной клапан 0,30 ± 0,03 мм
Москва, Skoda Superb
получается при регулировке,для каждого клапана своя толщина толкателя понадобится?или как правило износ равномерный?и как часто требуется замена? двигатели с гидрокомпенсаторами получается удобней в плане регулировки?
Амстердам, Mitsubishi Lancer
Да при регулировке подбирается свой цельный толкатель для каждого клапана, гидрокомпенсатор сам выбирает и устанавливает зазар между клапаном и распредвалом( практичнее)