После прогрева на холостых оборотах появляется стук в районе 3-го цилиндра Mercedes E-Class W211
добрый день !двигатель м272 после прогрева на холостых оборотах появляется стук в районе 3-го цилиндра ,при увеличении оборотов стук пропадает , комп ошибок не дает, гидрокомпенсаторы установили новые , какие еще возможные причины могу быть ?
-
Здравствуйте.
Ваш вопрос поставлен в очередь к нашему лучшему эксперту по работе с двигателем.Сегодня будет дан исчерпывающий ответ на этот вопрос.Сумы, LADA (ВАЗ) Priora -
Здравствуйте,очень тяжело определить стук,когда его не слышишь.Но если стук проявляется только на прогретом двигателе, то возможно это стук коренной или шатунной шейки коленвала,по причине недостаточного давления масла,или большой выработки.Третий цилиндр самый дальний от насоса,и путь масла до шеек и гильзы,самый длинный.При низкой вязкости масла,возможно масляное голодание, и соответственно стук. Если увеличить обороты,то давление увеличится,стук прекращается. Проверьте для начала,давление масла на горячем моторе.Если будет маленькое,то можно попробовать залить масло более густое.Клин
Вопросы о Mercedes-Benz E-Class