В вашем случае нужно начать с проверки компрессии. Если нет отличия в показаниях на более чем 1-1,5атм от остальных цилиндров, то нужно искать подсос воздуха на впуске. Именно он может давать пропуск воспламенения на ХХ и нормально работать на средних оборотах.