Здравствуйте,вы всё правильно делали, но не доделали до конца.Когда вы установили новый клапан,то надо было промыть дроссельную заслонку. Со временем, на стенках откладывается нагар,который изменяет проходное сечение для воздуха.Такая же история с регулятором ХХ. Давайте поступим так, вы устанавливаете новый РХХ, и промываете дроссельную заслонку.Адаптация, в этих моторах, не нужна,но отключите АКБ, минут на пять.После этого, заведите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу,пока обороты не стабилизируются.Если, с остальными датчиками и узлами всё в порядке, то двигатель должен заработать нормально.
Клин