Металлический стук на холодном двигателе
Металлический стук на холодном двигателе, при прогреве и работе педалью сцепления изменяется, а то и пропадает полностью
-
Уточните, пожалуйста - как зависит от оборотов.
Причиной стука может быть как поломка сцепления, так и поломки клапана или его привода.Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120 -
C увеличением оборотов стук учащается пропорционально, кстати- машину брал с "0" сейчас 65000 пробега, примерно на 16000 начал появляться еле слышный, но не всегда, мастера утверждали что может гидрик, или что глубже, но небыли сами в этом уверены, на мой взгляд звук где то в районе сцепленияКиев, LADA (ВАЗ) Priora
-
ev.motorin , если стучат гидрокомпенсаторы (или другие детали ГРМ), то частота стука нарастает медленнее частоты коленвала, а если сцепления или КШМ то с такой же интенсивностью, как частот вращения коленвалаМытищи, LADA (ВАЗ) 2120
Вопросы о LADA (ВАЗ) Priora