Постоянно перегорают пальчиковые катушки зажигания Ваз 2112
Авто ВАЗ-21214, 2005 года вып., дв. 16 клапанный, 1,6 ла утром двигатель или не заводится или заводится, но работает и троит (двигатель работает неравномерно, большая вибрация). При проверке методом тыка (вытаскивая пальчиковые катушки зажигания) выясняется, что 1,3 или 2,4 цилиндры не работают. После прогрева двигатель после перезапуска начинает работать нормально.
-
Здравствуйте.
Ваш вопрос передан профильному специалисту, на него вам ответят в ближайшее время.Балаково, Kia Ceed -
Добрый день,во первых, категорически нельзя на работающем моторе вытаскивать катушки.Во вторых, при такой проблеме надо проверять систему подачи топлива и сделать диагностику, на предмет показаний датчика температуры, при его неисправности, он будет не правильно определять температуру двигателя, и соответственно не правильно расчитывать время впрыска.
По топливной системе надо проверить давление топливного насоса, оно должно быть либо 4атм(если рампа без обратки) либо 2.5 (если с обраткой).Ну и напоследок, проверить давление масла, так как при неработающем редукционном клапане маслянного насоса, давление может поднятся до 15-20атм, и раскрыть компенсаторы, при этом временно пропадает компрессия в двигателе.Если что, пишите.Клин
Вопросы о LADA (ВАЗ) 2112