Горит значок давления масла Ваз 2112
Откапиталил ДВС, при капремонте была сделана шлифовка коленвала, расточка блока, замена поршней, колец, замена масляного насоса. По ГБЦ замена сальников клапанов и притирка клапанов, масло Магнум 10w-40. Горит давление масла на прогретом ДВС и стучат гидрокомпенсаторы, что на горячую, что на холодную.
-
Здравствуйте.
Можно попробовать залить более качественное масло вязкостью 5W-40 и стоит проверить давление масла манометром. Могли провести не качественный ремонт или масло густое слишком.Балаково, Kia Ceed
Вопросы о LADA (ВАЗ) 2112