При повороте ключа в замке зажигания на маленькую клемму стартера ("маму") должно подаваться напряжение, проверяйте это. При подаче напряжения на вторую большую клемму, перемыкая две большие клеммы, стартер должен вращаться, но без зацепления с мотором.