Здравствуйте. Профессиональный прибор должен считать ошибки, если горит "чек". Причин много, плохое топливо, неисправные датчики ДВС, проводка, разъемы, изношены свечи, катушки, ВВ-провода, неисправность топливного насоса, загрязнение форсунок, топливного фильтра, сбой в ЭБУ, низкая компрессия в одном из цилиндров. Все это нужно проверять. Проверьте свечи для начала, катушки, проводку к ДПКВ, ДПРВ, замерьте компрессию.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108