После замены датчика положения коленвала автомобиль работал не на полную мощность, больше 5 тысяч оборотов не набирал. Потом когда глушешь автомобиль стартер продолжал крутить приходилось клейму снимать, а потом и вовсе не запускался. При повороте ключа все датчики на приборке загорались но стартер не крутил, пробовал на прямую перемыкать только искрило стартер не крутил.