Здравствуйте! Для пыльника главное, чтобы не убегала смазка и он был целый, если он не мешает работе шруса, то проблемы нет.
А не крутится он из-за жесткости и хомутов, которые, видимо, недотянуты или перетянуты. Впрочем, если пыльник свою функцию выполняет, то все в норме.
Киев, Chevrolet Lacetti