Нет, вакуумник тут вряд ли виноват. Проверить его можно по усилию на педали тормоза- при любых неисправностях усилителя нажимать приходится с большим усилием. Причём при нажатии на тормоз мотор должен сильнее сбоить. Есть ещё вероятность небольшого подсоса воздуха в вакуумнике или его шланге, но тогда сбой в работе мотора(даже троение) будет одинаковым не смотря на электронагрузку. И небольшой подсос воздуха можно компенсировать обогащением смеси- это показательно.