Здравствуйте! Существуют несколько вариантов по второму датчику кислорода. Первый - это установка механической обманки (мини-катализатора), которая вкручивается вместо второго датчика кислорода, а сам датчик уже вкручивается непосредственно в саму обманку. В данном случае обманка имитирует работу катализатора. Второй вариант - это электронная обманка эмулятор, которая устанавливается в цепь второго датчика и отправляет на ЭБУ "нужные" показания. Третий вариант и самый оптимальный на мой взгляд - это программное отключение второй лямбды, при этом сам лямбда-зонд демонтируется, а отверстие под лямбду глушится. Впрочем, сам лямбда-зонд при необходимости вполне можно использовать вместо заглушки.
Москва, Daewoo Nexia