Здравствуйте!
В первую очередь определитесь, какая у вас схема - с внешним регулятором или встроенным.
В случае первой схемы лампа управляется реле и скорее всего проблема в нем или плохих контактах его цепей.
Для второй схемы такое поведение может быть обусловлено так же плохими контактами и неисправностью дополнительных диодов или регулятора напряжения.
Регулятор напряжения и генератор можно проверить вольтметром и амперметром прямо на автомобиле: напряжение после запуска двигателя должно быть больше, чем до и ток при увеличении оборотов должен расти (напряжение почти не меняться)
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120