Подавать плюс пока рано. Вы сначала проверьте, приходит ли плюс при включении зажигания на один из выводов катушки, на котором нет провода на трамблёр. Потом проверьте контакты трамблёра- когда они разомкнуты, на подвижном контакте и, соответственно, на втором выводе катушки тоже должен быть плюс. Потом поверните трамблёр или мотор за коленвал, контакты соединятся, и плюс должен пропасть. Теперь если повернуть ещё и разомкнуть контакты, на центральном выводе должна проскочить искра. Проверьте всё это, и если будут отклонения, напишите где, найдём решение.