Загорается желтая масленка на панели.

после 7000-8000 км после ТО загорается желтая масленка. По щупу масло в норме, показывает треть между минимумом и максимумом. Ближе к 15000 км, то есть к концу меж сервисного интервала, к желтой бывает добавляется красная масленка. Двигатель эксплуатируется не более 5000 оборотов. Что это может быть? Качество масла, датчик или масляный насос?