Почему не заводится, нет искры и не работают форсунки Kia Cerato?
Здравствуйте в чем может быть проблема нет искры, не срабатывают форсунки. А все началось с того что решил поставить газ в разрыв цепи форсунок (-) впаял разъемы для подключения гбо 4 поколения , клемму с аккумулятора не скидывал но зажигание было выключено , и всё после этого машина на прочь отказывается работать, нету искры не срабатывают форсунки, проверил все предохранители все релюшки все работает не чего не сгорело , потом подключил одб2 адаптер он тоже не выдает не одной ошибки , проверил датчик коленвала всё вроде норм сопротивление 900 ом, уже даже не знаю где дальше рыть
P.s провода форсунок спаял обратно толку ноль
-
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
По описанным признакам очень похоже на сбой в работе иммобилайзера или ЭБУ, но проверить их "подручными" средствами не удастся и даже обд-адаптер не всегда может показать все ошибки. В этом случае необходима профессиональная диагностика на фирменном оборудование.Россия, Subaru Legacy -
Добрый день!
Сейчас сложно сказать, что могло произойти с контроллером, при таких манипуляциях.
Восстановите всю проводку, естественно сняв клемму с АКБ.
После, подключите питание, можете снова отключить, для перезагрузки системы.
Если нет дополнительных блокировок(иммобилайзер, сигнализация и т.д.) тогда только прозвон проводки от форсунок к блоку управления, подключения оригинального сканера, и диагностика систем в тестовом режиме чтобы хоть что-то стало ясно, и куда копать далее.Херсон, Skoda Octavia -
Добрый день! В вашем случае достаточно сложно сказать, что может быть причиной. Стоит идти от обратного проверяйте соединения проводов в которые вы подключались. Далее все же стоит сделать диагностику сканером и не только двигателя, а заодно проверить и систему иммобилайзера. Ну и если есть проверяйте дополнительную сигнализацию. Сканером также проверьте показания от датчика коленвала в тот момент когда будете крутить стартером.Ростов-на-Дону, Kia Ceed
-
сигналку тоже отключил от цепи, на счет имобилайзера думаю тоже наверно проблема не в нем потому что помимо тех ключей с датчиком есть один без датчика так вот когда его вставляешь на приборки даже не светится ключ имобилайзера, то есть получается он работает . на катушках зажигания есть + минус куда то пропал на форсунках такая ж проблема. а датчик коленвала проверил просто сопротивление показывает 900 омСтаврополь, Kia Cerato
-
Просто ELM327 и аналогичные ему устройства являются, мягко говоря, любительскими. Они способны показать только ошибки общего плана и не видят специфические ошибки. Также большинство программ для этих устройств не способны в режиме реального времени показывать показания всех датчиков.
Без профессионального оборудования найти причину проблему будет достаточно сложно.Россия, Subaru Legacy -
сегодня ездил на сто , диагностика показала ошибку датчика коленвала, сбросили провернули стартером ошибка выскочила опять. Проехал по магазинам сказали минимум через две недели придет , еще сказали если по размерам подойдет приоровский датчик то можно поставить его, человек который советовал проделывал такую процедуру на опеле , ну и собственно вопрос, так ли это, есть ли смысл брать приоровский датчик ?Ставрополь, Kia Cerato
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымДобрый вечер. Чисто субъективный совет - не стоит. Дождитесь оригинала и спокойно ставьте его. А пока постарайтесь поменьше эксплуатировать автомобиль. Ведь точно сказать, будет ли корректно работать датчик от ВАЗа или нет, Вам никто не сможет, только если пробовать. Если есть желание поэкспериментировать - то конечно всё в Ваших руках.Mazda 3
-
Здравствуйте!
Как уже сказал Роман, нет уверенности что автомобиль будет распознавать приоровский датчик как следует, и будет заводится или корректно работать.
Если позарез нужен авто, можете его установить, но опять же, гарантии на то что авто заведется нет.Херсон, Skoda Octavia
Вопросы о Kia Cerato