Все вопросы о Infiniti FX

Мотор работает, а аккумулятор не заряжается на Infiniti FX 2

Добрый день. Мотор работает, а аккумулятор не заряжается. Пропало после ковыряния с сигнализацией. Думал предохранитель, но проверил все без разбора, все в порядке
19 ответов
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    Добрый день. А как поняли, что не заряжается? Мерили напряжение зарядки? Сколько оно составляет? И что именно делали с сигнализацией?
    Mazda 3
  • Замеряю на аккуму. до завод двигателя. 11,9. Завожу двигатель замеряю напряжение на аккум- 11,2 . В исправном состоянии при заведенном двигетеле на аккумм. всегда было 14,1 -14,4.
    Про то что делал. Менял прошивку в блоке сигнализации. Блок завис. Товарищ и сервиса сказал что бы вывести из этого состояния нужно подать + на желтый провод у сигнализации. Подал , после этого сигнализация ожила, но брелок стал показывать что на аккум. 11,2 в - не поверил, померил на аккумул, на прямую и точно 11,2. Поэтому и подумал, что скорей всего сгорел предохранитель.
    Москва, Infiniti FX
  • Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
    С самой сигнализацией проблема скорее всего не связана, но подобные действия могли вызвать замыкание проводки, неисправность регулятора напряжения или сбой блока управления.
    Если все предохранители целые, то для начала я бы посоветовал проверить регулятор напряжения и сам генератор.
    Россия, Subaru Legacy
  • Я понимаю что с сигнализацией это не связано.
    А где находится регулятор и генератор и как их проверить
    Москва, Infiniti FX
  • Возможно я проверил не все предохранители. Вы можете подсказать где расположен предохранитель отвечающий за генератор в моей модели.
    Москва, Infiniti FX
  • Генератор расположен с передней стороны двигателя (на схеме под номером 231), а регулятор напряжения встроен в корпус генератора. Проверить и то и другое лучше всего на специальном стенде.
    Россия, Subaru Legacy
  • А работу генератора можно проверить не снимая его, На каких нибудь разъемах?
    Москва, Infiniti FX
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    Конечно, при наличии напряжения на проводе возбуждения, вращение генератора от двигателя должно приводить к повышению до 14В напряжения на силовом выводе генератора. Вот это и нужно проверить.
  • А где лучше подцепить тестером эту клемму?
    Москва, Infiniti FX
  • Подключить тестер лучше на контактах самого генератора.
    Россия, Subaru Legacy
  • А это возможно сделать открыв капоты?
    Москва, Infiniti FX
  • Да, возможно, но генератор в Вашем автомобиле расположен в относительно труднодоступном месте.
    Россия, Subaru Legacy
  • А эти клеммы видны? МЫ не могли бы подсказать по рисунку где они расположены.
    Москва, Infiniti FX
  • Мы ищем для Вас информацию по расположению клемм, но обычно они там же на генераторе, попробуйте заглянуть снизу из смотровой ямы. А нам для более точного ответа потребуется некоторое время, ответ будет дан в течение этого вечера
    Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
  • Нет проблем я терпеливый подажду и до завтра. А вот со смотровой ямой это проблематично.
    Москва, Infiniti FX
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    На фото ниже видно расположение генератора (в передней части, справа по ходу движения автомобиля). На других фото видны расположения разъемов и вывод на АКБ. Также, отдельно, можно увидеть, как выглядит жгут проводки АКБ-генератор-стартер. Проверять следует напряжение на разъеме, а также вывод с генератора, на котором должно быть 14В на заведенном двигателе. Только хотелось бы все-же предостеречь. Чтобы ничего не испортить, ведь автомобиль все-же не дешевый, обратитесь к грамотному электрику, он проверить напряжение зарядки и наличие питание на генераторе достаточно быстро и безболезненно для автомобиля.
    Также, в совсем неудачных случаях "подавания плюса" можно "спалить" какой-нибудь блок управления. А это уж точно без диагностики не определить никак.
    Mazda 3
    Предыдущее фото
    Следующее фото
  • А вы не могли бы на фото стрелкой показать на каком разъеме или клемме нужно произвести замер. Я так понимаю один щуп нужно присоединить к земле (корпусу), а второй к тому место к которому вы укажите.
    Москва, Infiniti FX
  • И еще, вы не могли бы указать где расположен предохранитель который отвечает за генератор. У меня есть сомнения в том что я знаю про все предохранители в моей машине.
    Москва, Infiniti FX
  • Отдельного предохранителя на генератор нет.
    Тестером необходимо проверить наличие напряжения на контакте отмеченном на фото при заведенном двигателе. Второй контакт тестера подключить при этом на массу.
    Россия, Subaru Legacy