Сброс оборотов часто происходит с заметной задержкой, это обусловлено требованиями экологов. А регулятор холостого хода(РДВ) должен при работе мелко дрожать, что может сопровождаться звуком. Это его нормальное поведение. Если же обороты зависают на большее время, то виной чаще всего неправильное показание ДПДЗ. Кстати учтите, что при наличии скорости движения (то есть при движущемся автомобиле) обороты холостого хода заметно выше, чем на неподвижном автомобиле.