Здравствуйте. Данное поведение автомобиля спровоцировано изменением алгоритма работы ходовой части или износу резины.
Для проверок, вам нужно диагностировать подвеску авто на предмет износа сайлентблоков, шаровых опор. После, сделать развал-схождение, осмотреть состояние шин, рулевого управления.
Если все эти детали и узлы в норме - тогда износились амортизаторы, которые напрямую влияют на курсовую устойчивость и эффективности торможения автомобиля.
Херсон, Skoda Octavia