при старте двигателя обороты достигают 4000-4500, после отключения датчика положения дроссельной заслонки обороты падают до 1500-2000. Это ведь не нормально?! Датчик ПДЗ менялся на новый, вроде бы всё исправилось, через полчаса опять повторилось! Может, причина в самой дроссельной заслонке, какая-то механическая поломка ???