Здравствуйте, причина либо в перегоревшем реле или предохранителе, либо в замыкании проводки на "массу", возможно также, что неисправен подрулевой переключатель. Для начала проверьте предохранитель № 72 в блоке за перчаточным ящиком, вот схема
http://prntscr.com/gvlnoxЕсли в порядке, значит нужно прозванивать проводку, разъем лампы мультметром.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108