Код ошибки не показывает, во первых, т.к. система диагностики не такая совершенная, и не всегда видит коды, особенно, если неисправность механическая, во вторых, нужен фордовский IDS, т.к. другие сканеры могут видеть не все коды.
"Посадить топливную" могли. Да много что могли. У незаводящегося транзита после ремонта двигателя - миллиард вариантов этого не делать. Начиная от "косяка" при сборке и заканчивая необходимостью программировать например пилотный впрыск. Диагностика это не быстрая, и форумами её скорее всего не решить. Подключайте IDS, читайте коды, проверяйте параметры впрыска, но нужен толковый диагност и дизелист.
И при таскании на веревке топливная система прокачиваться не будет!
Mazda 3