Я имею в виду не проверять машину со снятым GEM блоком, возможно ли снять блок, чтобы разобрать и осмотреть его на предмет повреждения элементов/окислов/воды внутри дома, и самое главное, при этом нормально запереть машину?
Далее, если в итоге все же окажется неисправным этот блок, каким образом его можно заменить на б/у аналогичный? Как я понял, его надо прошивать в машину, вряд ли официалы будут связываться с поддержаными запчастями (новый блок уверен стоит как чугунный мост в сборе)
Москва, ГАЗ 3110 Волга