Особенности автоматической коробки передач на Ford Focus I

На Фокус первого поколения устанавливали четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Автоматами оснащались только самые мощные двухлитровые версии модели. Коробка передач не отличалась быстродействием и часто переключала передачи по не совсем понятному алгоритму.

«Автомат» имеет функцию блокировки гидротрансформатора: если на четвертой передаче чуть отпустить педаль газа, произойдет толчок, свидетельствующий о том, что гидротрансформатор заблокирован. Блокировка позволяет уменьшить расход топлива благодаря меньшим трансмиссионным потерям и сделать отклик на нажатие педали газа несколько быстрее.