Троит на холостых, периодическая потеря мощности, мигает чек, выдает ошибки, что может быть?

P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected - множественные пропуски зажигания в цилиндрах(во всех)
P0301 Cylinder 1 Misfire Detected пропуски зажигания в 1 цилиндре
P0172 System too Rich (Bank 1) богатая смесь (блок цилиндров1)
В данном случае стоит обратить внимание на ошибку P0172, т.к. скорее всего причина в смесеобразовании.

Если датчик кислорода, по которому и выдается ошибка P0172, неисправен либо показывает НЕВЕРНЫЕ данные(т.е. исправен, но по каким-то причинам показывает неверные данные), то ЭБУ обедняет смесь в цилиндрах для выравнивания соотношения бензин\воздух. А т.к. показания неверные, то смесь становится чрезмерно бедной, поэтому появились множественные пропуски во всех цилиндрах.
Если неисправен MAF - датчик показывает, что воздуха МНОГО, ЭБУ много льет топлива, а датчик кислорода показывает, что смесь БОГАТАЯ, ЭБУ корректирует количество бензина, но величины коррекции НЕ ХВАТАЕТ - выскакивает ошибка P0172, остальные ошибки - пропуски из-за слишком богатой смеси.
Когда менялись свечи старые свечи какого цвета были?
Если свечи черные - значит смесь действительно богатая - нужно искать причину поступления лишнего топлива в цилиндры, проверять датчик массового расхода воздуха(MAF)
Если свечи светлые - смесь бедная, нужно искать причину из-за которой датчик кислорода выдает неверные данные, например может быть прогоревшая прокладка или щель между ГБЦ и ВЫпускным коллектором.
Если проверяли авто сканером самостоятельно, какие значения коэффициентов коррекции: долгосрочные и краткосрочные на холостом ходу?