Почему чувствуется толчок при переключении режимов АКПП?
Всем здравствуйте! Ребята подскажите пожалуйста! ФФ2,2008,2.0,АКПП,пробег 130 тыс. Две недели назад заменили полностью масло в коробке(аппаратом). Разгоняется плавно , почти не чувствуется как переключает передачи.....Но при переключении режимов(например из Р в D) через раз ощущаются "пинки",и когда останавливаешься - немного "толчек" назад. Подскажите пожалуйста,что это может быть!!!
-
Здравствуйте. Ваш вопрос передан профильному эксперту по автомобилям Ford. Ответ поступит сегодня, во второй половине дня.Херсон, Skoda Octavia
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымДобрый день. Насколько я понимаю, эта Ваша первая замена масла за 130 тыс.км? И какое именно масло заливали? В случае первой замены и использования неоригинального масла возможны перебои работе АКПП. Замену масла, на будущее, лучше производить раз в 60-70 тыс.км. За 130 тыс в АКПП набирается достаточное количество стружки, при замене они забивается в различные клапана, которые отвечают за переключение. Если со временем рывки не пройдут, рекомендовал бы заменить масла АКПП еще раз, со снятием и промывкой блока гидроклапанов. На данном этапе, для профилактики, рекомендовал бы сделать диагностику и почитать коды ошибок. Если в АКПП произошёл какой-либо серьезный сбой, система обязательно запишет ошибку в памяти.Mazda 3
Вопросы о Ford Focus