Добрый день. Самый простой вариант - это слабое натяжение ремня генератора. А вообще стоит начать с диагностики и почитать коды ошибок. Бывает, что так начинает выходить из строя генератор. Диагностика оригинальным диагностическим прибором Ford IDS покажет код ошибки, а также порядок проверок для выяснения причины данной неисправности.
Ездить в принципе можно, если пока при нагрузке лампа АКБ не горит. Как только она будет гореть постоянно, аккумулятор довольно быстро сядет, а\м заглохнет и без зарядки не заведется.
Mazda 3