Держит высокие обороты

На разгоне, при переключении на следующую передачу, держит обороты ( те на которых было выжато сцепление ) - 3000 - 4000 об/мин. Всё это происходит только на ходу. Компьютерная диагностика ничего не выявила. В момент простоя двигатель работает не равномерно, в районе 900 - 1300 об/мин.