Blamper
Электрооборудование в автомобиле Ford Focus III поколение 2011-2014
1089
Все материалы
Ford
Focus
III поколение 2011-2014
Электрооборудование
Ничего не найдено. Попробуйте
ввести новый запрос или изменить параметры фильтра.
Горит лампочка аккумулятора
Без ответа
Может ли эур отказать при перенапряжении генератора... 15.25
Без ответа
Возможна ли работа без датчика на минусовой клемме?
Без ответа
Разряжается АКБ с 12.8 в до 12.5в за сутки. После заводки двигателя растет расход топлива.
Без ответа
Не заводится . иммобилайзер не исправен.
Без ответа
Почему зарядка всегда 15,2 вольта? АКБ новый, 2 месяца, 60а/ч.
Без ответа
Что делать если не горит левая сторона габаритов
Без ответа
Что делать если не горит левая сторона габаритов
Без ответа
Время пуска истекло
Без ответа
Не переключается музыка с руля при подключенном blutooth, в режиме радио проблем нет
Без ответа
Здравствуйте, не запускается с кнопки старт - стоп двигатель, первоначально высвечивалась надпись " не работает система помощи движения в гору", загорелись пиктограмм АВС, ЕSP, при последующем нажатии кнопки старт - стоп загорелась лампа неисправности аккумулятора.
Без ответа
При повороте руля в любую сторону , руль издает шуршание , как будто что то трется ! Рейка электро , так же чуть подзакусывает руль
Без ответа
Отсутствует масса на проводе стартера
Без ответа
как узнать серийный номер магнотолы , штатная форд
Без ответа
не заводится
Без ответа
Здравствуйте!Автомобиль Ford Focus 3 2011года двигатель 1.6 на 105 л.с.Двигатель на холостых оборотах трясет (в основном на горячую). При включении кондиционера тряска уменьшается, но не исчезает. Динамика вполне приемлемая. Свечи, модуль зажигания, вв провода заменены на новые NGK. Показания ДМРВ 1.78-2.21гр/сек, долговременная топливная коррекция по мере прогрева уходит в -40% (на холостых). Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
Без ответа
Здравствуйте!Автомобиль Ford Focus 3 2011года двигатель 1.6 на 105 л.с.Двигатель на холостых оборотах трясет (в основном на горячую). При включении кондиционера тряска уменьшается, но не исчезает. Динамика вполне приемлемая. Свечи, модуль зажигания, вв провода заменены на новые NGK. Показания ДМРВ 1.78-2.21гр/сек, долговременная топливная коррекция по мере прогрева уходит в -40% (на холостых). Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
Без ответа
Здраствуйте датчик бензина всё время показываем по разному,было 123 через мин.150,потом опять наоборот
Без ответа
что делать при полном повороте руля в право отключается эур
Без ответа
Накрутит стартер,и горит ближний свет при включении зажигания ?вчем может быть причина
Без ответа
Назад
1
2
3
4
5
6
7
...
55
Вперед