Двигатель | blamper.ru

Что такое система EGR на Ford Focus 1? фото

Система EGR отправляет выхлопные газы обратно в двигатель и смешивает их с потребляемым двигателем воздухом. Это помогает уменьшить токсичность выхлопных газов. Привод EGR – это электрическое устройство, управляющее заслонкой клапана EGR.

Рывки при разгоне, неровная работа двигателя Ford Focus I

Скорее всего, рывки при разгоне – следствие засорения фильтра грубой очистки топлива (сеточки бензонасоса). Бензонасос находится под задним сидением и чтобы получить к нему доступ, нужно снять бензобак. Иногда сеточку лучше заменить на новую. Еще одна возможная причина – нагар на дроссельной заслон...

Установка пластиковой крышки на мотор 1.6 Ford Focus 3

Не все автомобили с двигателем 1,6 литра оснащаются пластиковыми крышками двигателя. Если крышку не поставили на заводе, ее можно установить самостоятельно. Никакие переделки не потребуются, достаточно лишь купить крышку, установить крепления и зафиксировать ее на них.

Чистка радиатора Ford Focus 2

Легкая чистка радиатора Focus 2 может производиться без снятия радиатора системы охлаждения. Для этого необходимо снять крепления на левой стороне радиатора кондиционера и отвести его в сторону. Это откроет доступ к радиатору системы охлаждения. Отводить радиатор кондиционера необходимо очень осторо...

Самостоятельная замена термостата на Ford Focus 2

Для замены термостата потребуется около литра антифриза и ключ на 10. В первую очередь, нужно слить антифриз из радиатора через сливную горловину, находящуюся слева по ходу движения. Далее нужно снять толстый шланг с расширительного бачка, потом снять бачок. Важно накрыть генератор, чтобы предотврат...

Почему может перегреться двигатель Ford Focus 2?

Причин перегрева двигателя Ford Focus 2 может быть несколько. 1. Может не работать или не переходить на вторую скорость вентилятор. Это достаточно быстро приведет к перегреву в теплую погоду. 2. Сильно загрязненный радиатор. Грязный радиатор нередко становится причиной перегрева весной, так как зимо...

Надежность мотора 1.6 Ti-VCT на Ford Focus 2

Мотор объемом 1.6 литра оснащен системой изменения фаз газораспределения и выдает на 15 л.с. больше, чем его более просто собрат того же объема. Изменение фаз газораспределения способствует более плавной работе двигателя. Этот мотор считается самым надежным из всей гаммы, которая устанавливалась на ...

Выбор и установка защиты картера двигателя на Ford Focus 2

Защита картера бывает стальной или композитной. Композитная легче, но уступает стальной в прочности. Композитная защита не ржавеет, но это не очень актуально, так как стальная служит не менее 5 лет. При выборе защиты следует обратить внимание на наличие отверстия для слива отработанного масла. Устан...

Антифриз в свечных колодцах Ford Focus 2

В свечных колодцах Фокус 2 может скапливаться охлаждающая жидкость. Однако это не симптом серьезной поломки двигателя. Проблему достаточно просто устранить. Внутри каждого свечного колодца есть заглушки, которые прогнивают и начинают пропускать антифриз. Именно их и необходимо заменить. Для начала с...

Борьба с загрязнением подкапотного пространства Ford Focus 2

Двигатель Focus 2 загрязняется довольно быстро из-за особенностей конструкции. Нередко можно встретить инструкции по проклейке подкапотного пространства. Однако перед применением любой из инструкций стоит вспомнить, что предусмотренные конструкцией автомобиля зазоры необходимы для охлаждения и прове...

Самостоятельная промывка дроссельной заслонки Ford Focus 2

Загрязненная дроссельная заслонка может привести к нестабильной работе двигателя на холостых оборотах. Также автомобиль может периодически глохнуть. Приступать к работам можно спустя 30 минут с момента выключения двигателя. Далее необходимо снять железный хомут с гофрированного патрубка, закрепленно...

Особенности двигателя Duratec 1.4 Ford Focus 2

1.4 – базовый двигатель для Focus 2. Развиваемой мощности в 80 л.с. достаточно для спокойной езды, но чаще всего двигатель работает на повышенных оборотах. В связи с этим необходимо более тщательно выбирать масло и своевременно осуществлять его замену. Известны случаи заклинивания поршня, вызванные ...

Особенности системы Easyfuel на Ford Focus 2

Easyfuel – горловина топливного бака, лишенная завинчивающейся пробки. Система упрощает и ускоряет процесс заправки автомобиля и исключает возможность заправки неподходящим типом топлива (например, заправка дизельным топливом автомобиля, оснащенного бензиновым двигателем). Следует помнить, что запра...

Что делать если обороты двигателя на холодную с утра, или же при простое от 3 часов и выше, опускаются за 15-20 минут прогрева до рабочих.

Без ответа

Приветствую! Прошу помощи. Форд фокус 2, 1,4 2005г.в., без кондиционера. Проблемка в следующем. На холодный двигатель, при длительной стоянке или с утра, все нормально. Прогревается нормально, при достижении температуры для включения вентилятора охлаждения (94), вентилятор включается, и не отключается при понижении температуры. Отключается вентилятор при поднятии оборотов двигателя, при этом повышается напряжение сети автомобиля (генератор выдает напряжение в нормальных пределах), и снова включается при снижении оборотов двигателя до холостых, и так постоянно. Еще момент, при глушении двигателя во время работы вентилятора охлаждения, не длительной стоянке, температура двигателя падает, при заводе двигателя, вентилятор включается, и после того как проедешь некоторое время, но еще температура не поднялась, вентилятор отключается, и включается уже при поднятии температуры до порога включения (это около 95 гр.). Радиатор не забит. Датчик температуры поменял. Термостат работает нормально. При снятии фишки с датчика температуры, включается вентилятор охлаждения, уход в аварийный режим. Ранее этого не замечал, в пробке закипел, начал разбираться, перегорел предохранитель, заменил, и начал наблюдать такую работу вентилятора охлаждения. Заменил датчик, датчик вроде показывает верно, но вот как встанет стрелка недоходя 90%, а по ЭЛМ показывает 84гр, прогревается до 94, стрелка не двигается, охлаждается до 84, стрелка так и стоит недоходя 90. Автоэлектрики пока не разобрались, хоть и опытны по Фордам, пока предложили поменять прошивку.

Без ответа

Ошибки с121_00, с401_64, с 073_88, с 140_00

Без ответа

Что делать если есть очень легкое подергивание машины

Без ответа

U2023 Ford Focus II

Без ответа

Стала на низких оборотах троить , сделали диагностику код 0171 2108 2176, поменяли лямбду зонт сбросили ошибки и все равно троит , сегодня заправила бензин стал лучше ехать , что может быть куда копать

Без ответа