Булькающий шелест в АКПП.
При езде через какое-то время после запуска появляется булькающий шелест в АКПП
СГВ 2005 г.в. 2.0л дв. j20a пробег 290000 км. при интенсивной езде через какое-то время после запуска появляется какой то булькающий шелест в АКПП. ATF Dixtron III полная замена 170000 км назад?.
-
Здравствуйте. Если масло в автоматической коробке передач прошло 170 000 километров, то желательно его сменить.
Также, при активной езде, и спортивном режиме эксплуатации, рекомендуется менять масло в АКПП каждые 60 000 километров пробега.
Как правило, замены вполне достаточно для устранения пинков и посторонних звуков при работе коробки передач.Херсон, Skoda Octavia
Вопросы о Ford Focus ST