Рекомендую провести комплексную диагностику подвески. По цене это выйдет не дорого, но тогда Вы точно узнаете, в чем причина.
Причин может быть несколько. Чаще всего стук происходит при износе рулевых наконечников, рычагов, стоек стабилизаторов, а при повороте шаровых опор.
Иногда при засыхании тормозных цилиндров и закисания и ослабления стопоров, происходит биение тормозных колодок.
Курск, Chevrolet Lacetti