Почему форд с-мах после замены разбитого радиатора не заводится?
форд фокус с-мах после замены разбитого радиатора не заводится? стартер крутит двигатель не заводится, инжектор не открывается, нет искры,бензонасос работает,на панели приборов все приборы работают.форд фокус с-мах 2004 ,2литровый 145 л/с.
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымДоброе утро. А кроме разбитого радиатора, больше ничего не разбивали спереди? Автомобиль после ДТП, или радиатор просто тёк? И что значит инжектор не открывается? Начните с замера давления топливного насоса и подключите диагностический прибор для проверки наличия сигнала на зажигание. Если по передней части что-либо ремонтировали, проверьте ещё раз по следам ремонта, возможно не одет какой-нибудь разъём или повреждена проводка.Mazda 3
-
Здравствуйте, Уважаемый!
Необходимо провести диагностику сканером и проверить параметры работы датчиков двигателя (в частности датчик коленвала), проверить иммобилайзер (при наличии), если установлена дополнительная сигнализация, то она то же может влиять на запуск двигателя. Так же стоит перепроверить реле и предохранители отвечающие за данные цепи.Балаково, Kia Ceed -
* Ответ этого пользователя не является экспертнымОтсутствие управляющих импульсов на катушки и форсунки может наблюдаться при отсутствии импульсов с датчика коленвала, при неисправности проводки или контроллера, при запрещении запуска иммобилайзером или неисправности связи с ним. Без сканера разобраться вряд ли получится.
Вопросы о Ford C-Max