после прогрева двигателя до температуры 85 примерно через 20 минут начинает моргать лампа давления масла на приборной панели, примерно после четырех часов езды лампа гореть перестает, так каждый раз после запуска двигателя

масло и фильтр заменен 3000 назад. Является ли данная проблема болячкой датчика или мне надо готовиться к большим затратам?