Если проверяли уровень масла в АКПП и к нему нет претензий, то остаётся два варианта: либо действительно насос неисправен, либо гидротрансформатор повреждён. Насос могут проверить коробочники путём замера давления, а гидротрансформатор можно оценить по текущим скоростям валов на диагностике.